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fantaluca
04-02-2022, 19:55
si riparte con una probabile, ancora non certa novità sostanziale (e on da pochissimo)

GOMME, CANCELLATO L’OBBLIGO DI PARTIRE CON QUELLE UTILIZZATE DURANTE LA Q2

fantaluca
04-02-2022, 19:56
notizia più di secondo piano

TRE SPRINT RACE MA STESSI SOLDI

No alle richieste economiche di Red Bull, Ferrari e Mercedes che volevano un extra per 6 GP.
E potrebbero arrivare più punti al sabato

L’anno scorso il tetto era fissato a 145 milioni di dollari (126 milioni di euro), quest’anno scenderà a 140 e il prossimo a 135

mark_lenders
04-02-2022, 20:19
si riparte con una probabile, ancora non certa novità sostanziale (e on da pochissimo)

GOMME, CANCELLATO L’OBBLIGO DI PARTIRE CON QUELLE UTILIZZATE DURANTE LA Q2

ottimo. ho sempre odiato quella regola

fantaluca
04-02-2022, 20:23
ottimo. ho sempre odiato quella regola


nelle intenzioni avrebbe voluto introdurre un po di strategia... in realtà i top team se ne fregano e fanno cmq i migliori tempoi, i team medi preferisocno essere tagliati e partire 12 esimo per dire con le media che ottavi o noni con le soft

probabilmente con tutte soft ci saranno un po meno sorprese in qualifica

Crucio
07-02-2022, 22:09
Ma soprattutto vedremo i veri valori sul giro secco

Comunque c'è stato il primo render della Haas, un assaggio delle macchine che verranno

https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/2y3Mx8y6/s1000/haas-vf-22-1.jpg

https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/Y99AMEbY/s8/haas-vf-22-1.jpg

https://www.formula1.it/admin/foto/analisi-tecnica-haas-vf-22-tutte-le-differenze-rispetto-al-manichino-fia-8460-3.jpg

dEUS
08-02-2022, 09:17
Non è un render, è la macchina vera (in versione base).
Domani tocca alla Red Bull.

boico
08-02-2022, 11:35
di haas parlano bene per quest'anno, dopo che hanno totalmente lasciato alla deriva la macchina dell'anno scorso per puntare su questa

non da prime posizioni ovviamente, ma si pensa possano lottare nel gruppo insomma

fantaluca
08-02-2022, 11:55
di haas parlano bene per quest'anno, dopo che hanno totalmente lasciato alla deriva la macchina dell'anno scorso per puntare su questa

non da prime posizioni ovviamente, ma si pensa possano lottare nel gruppo insomma

ne sarei felice perchè sono curioso di vedere il vero Schumacher

Crucio
08-02-2022, 12:44
Non è un render, è la macchina vera (in versione base)

Si, per render intendevo il fatto che quelle non sono foto della vettura in "carne ed ossa"

Comunque anche la Ferrari ci ha dato un piccolo assaggino

https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2022/02/f1-ferrari-f1-75-presentazione-teaser-1024x570.jpg

A vedere la forma del muso, sembrerebbe allineato a quello della vettura dimostrativa della FIA. Non mi fa sperare bene :look:

Crucio
09-02-2022, 19:03
Ecco la RedBull

https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/gallery/livrea-red-bull-rb18/SI202202090248_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg
https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/gallery/livrea-red-bull-rb18/SI202202090260_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg
https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2022/02/f1-red-bull-perez-rb18--1024x576.jpg

Bella bella bella!

Alnitak
09-02-2022, 19:48
Il musetto della Red Bull mi ricorda quello della Ferrari di Prost nel 90.

Crucio
09-02-2022, 22:38
Il musetto della Red Bull mi ricorda quello della Ferrari di Prost nel 90.

Così sembrerebbe essere anche quello della Ferrari stessa, da quella mini preview dell'altro giorno

dEUS
10-02-2022, 10:12
Hanno presentato la livrea praticamente :asd:

Crucio
10-02-2022, 11:24
In giornata la presentazione dell'Aston Martin (che potrebbe essere un assaggio della nuova Mercedes?)

https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2022/02/amr22-aston-martin-f1-1024x653.jpg

Crucio
10-02-2022, 18:55
https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2022/02/f1-aston-martin-amr22--1024x427.jpg

https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/gallery/aston-martin-amr22/presentazione-astonmartin-amr22-1.jpg

https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/gallery/aston-martin-amr22/presentazione-astonmartin-amr22-4.jpg

fantaluca
10-02-2022, 19:41
ala anteriore molto a freccia

Crucio
10-02-2022, 20:45
Aston e Haas hanno optato per un muso arretrato rispetto alla "punta" dell'ala anteriore, a differenza della Red Bull.

Curiosa la forma delle prese d'aria sulle pance.

Domani presentazione Mclaren

Alnitak
11-02-2022, 09:16
Si preannuncia una Ferrari rossonera...

olivar
11-02-2022, 10:51
Si preannuncia una Ferrari rossonera...

Del resto sono anni che non vince

fantaluca
11-02-2022, 12:03
Del resto sono anni che non vince

e ogni anno parte con dichiarazioni roboanti :esd:

Crucio
11-02-2022, 20:53
Domani presentazione Mclaren

https://www.circusf1.com/f14/wp-content/gallery/presentazione-mclaren-2022/mcl.png

https://www.circusf1.com/f14/wp-content/gallery/presentazione-mclaren-2022/mcl36_002.png

Se interessa, potete comprarne anche il modellino Lego :look: ( https://www.lego.com/it-it/product/mclaren-formula-1-race-car-42141 )

dEUS
12-02-2022, 19:40
Molto bella e con soluzioni molto interessanti.

fantaluca
12-02-2022, 20:18
un giorno la mia tesla sarà arancione e nera :sisi:

mark_lenders
13-02-2022, 00:01
Quell'abbinamento azzurro-arancione-nero non mi convince proprio

fantaluca
13-02-2022, 17:42
Quell'abbinamento azzurro-arancione-nero non mi convince proprio

è l'azzurro che non c'entra una fava

sarà il colore di un main sponsor... quale è lo sponsor all'ala posteriore?

edit: è la dark trace, azienda di cybersecurity basata su intelligenza artificiale... ho guardato un po il sito, ma di azzurro noni hanno nulla (anche l'anno scorso lo sponsor era il medesimo e l'ala era di un colore azurro più scuro, mah

ataris
16-02-2022, 16:56
Formula 1: Gare Sprint a Imola, Austria e Brasile con alcuni cambiamenti del format

Nel 2021 la Formula 1 ha voluto sperimentare questo format di “Sprint Qualifying” con una sessione di Prove libere di 60 minuti e la classica sessione di qualifiche nel tardo pomeriggio nella giornata di Venerdì.

Il Sabato è dedicato ad una seconda sessione di prove libere (la mattina) di 60 minuti seguita dalla Sprint Qualifyng, ovvero una gara di 100 Km con la griglia determinata dalle qualifiche del giorno prima e che a sua volta determina lo schieramento di partenza del Gran Premio della Domenica.

Dopo alcune polemiche dovute al possibile aumento dei costi dovuti a queste gare “sprint” insieme al budget cup, si è deciso di passare alle 10 gare sprint volute dalla FOM e da Domenicali alle 3 confermate nella giornata IL 14 febbraio

Queste gare da 100 Km si effettueranno nei weekend dei Gran Premi di Imola, Austria e Brasile, ma a differenza dello scorso anno ci saranno alcune differenze.

La prima è che il pilota che partirà in prima posizione nel GP della domenica sarà chi farà la Pole Position nelle qualifiche del Venerdì, mentre il resto della griglia sarà determinato dal risultato della Sprint Race.

Cambieranno nome, da Sprint Qualifying a solo Sprint.

Ma la novità più importante è il sistema di punteggio. Infatti rispetto ai primi 3 piloti del 2021, quest’anno saranno ben 8 ad ottenere i punti nelle gare Sprint.

1° – 8 Punti
2° – 7 Punti
3° – 6 Punti
4° – 5 Punti
5° – 4 Punti
6° – 3 Punti
7° – 2 Punti
8° – 1 Punto

dEUS
16-02-2022, 23:07
Porcheria inutile.

fantaluca
16-02-2022, 23:12
non mi era dispiaciuta l'anno scorso come idea... così è una mezza porchieria

dEUS
17-02-2022, 09:53
Leak nuova Ferrari.

https://f1ingenerale.com/f1-leak-ferrari-2022-svelata-in-anticipo-la-f1-75-foto/

Presentazione ufficiale alle 14.

ataris
17-02-2022, 10:07
il font di quel numero 16 fa pena. Magari in bianco si notava meno

e poi posso dire che il simbolo della Shell mi ha fatto sempre schifo? :esd:

mark_lenders
18-02-2022, 00:06
sicuramente è positivo dare qualche punto in più e non solo ai primi 3
la distribuzione 8-7-6-5-4-3-2-1 però è abbastanza strana

non mi è chiara la logica per cui la pole venga data il venerdì e il resto no, ma ok

ataris
18-02-2022, 19:46
F1, Michael Masi rimosso.
Arriva la Var in stile calcio

Cambia la Direzione Gara di F1: sarà composta da un team di tre "saggi".
Le decisioni verranno prese anche con l'aiuto di una moviola, la cui gestione sarà affidata ad arbitri Fia.
Vietate le conversazioni radio tra team e Direzione Gara


Michael Masi non è più il direttore di corsa dei GP nel Mondiale di F1. Lo ha annunciato il presidente della Fia, Mohammed Ben Sulayem, in una nota. La decisione è scaturita dopo l'inchiesta aperta dalla Fia a seguito delle decisioni prese da Masi durante il GP Abu Dhabi 2021, che ha deciso l'ultimo Mondiale tra Max Verstappen e Lewis Hamilton.

"Dai test di Barcellona del 23-25 febbraio sarà in carica un nuovo team", ha spiegato Ben Sulayem. "A Michael Masi, che si è preso carico di un arduo compito come successore di Charlie Whiting, verrà offerto un nuovo ruolo in Fia", ha aggiunto il presidente della Federazione Mondiale. Il direttore uscente, il 44enne Masi, sarà sostituito da un gruppo formato da Niels Wittich e Eduardo Freitas - che si alterneranno nel ruolo di Direttore di Gara - assistiti da Herbie Blash, ha chiarito Sulayem.

La posizione di Masi, che non aveva convinto nel corso del 2021 per una serie di decisioni controverse e criticate da più fronti e diversi team, si era aggravata ad Abu Dhabi, anche alla luce di varie conversazioni radio rese pubbliche dalla stessa F1 durante i GP. Aveva fatto scalpore una conversazione - uscita poche settimane fa - in cui Masi sembrava quasi prendere ordini da un membro Red Bull su come gestire la Safety Car entrata in pista ad Abu Dhabi a pochi giri dal termine, con Hamilton al comando, dopo l'incidente di Nicholas Latifi. "I colloqui via radio, che ora le tv possono trasmettere in diretta, saranno vietati per proteggere la Direzione Gara da ogni pressione e in modo che i responsabili delle decisioni possano lavorare in totale serenità", ha chiarito Sulayem. Aggiungendo: "Sarà possibile porre domande alla Direzione Gara ma secondo regole ben definite e non intrusive nelle decisioni".

La riorganizzazione della Direzione Gara, secondo le nuove direttive Fia, prevedono l'introduzione di una "Var" in stile calcistico (Virtual Race Control Room), mentre il protocollo di sdoppiamento dei piloti in caso di Safety Car verrà riorganizzato entro il via del Mondiale in Bahrain il 20 marzo. La Control Room verrà creata in un ufficio Fia fuori dal circuito, in modo che il collegamento sia virtuale e mai fisico, ha spiegato il presidente: "I membri della Control Room potranno interagire con la Direzione Gara in tempo reale in modo che vengano applicate le regole con l'aiuto di tutti gli strumenti tecnologici al momento disponibili. Senza arbitri" - ha sottolineato Sulayem - "non esiste lo sport"

ataris
18-02-2022, 19:46
F1, Michael Masi rimosso.
Arriva la Var in stile calcio

Cambia la Direzione Gara di F1: sarà composta da un team di tre "saggi".
Le decisioni verranno prese anche con l'aiuto di una moviola, la cui gestione sarà affidata ad arbitri Fia.
Vietate le conversazioni radio tra team e Direzione Gara


Michael Masi non è più il direttore di corsa dei GP nel Mondiale di F1. Lo ha annunciato il presidente della Fia, Mohammed Ben Sulayem, in una nota. La decisione è scaturita dopo l'inchiesta aperta dalla Fia a seguito delle decisioni prese da Masi durante il GP Abu Dhabi 2021, che ha deciso l'ultimo Mondiale tra Max Verstappen e Lewis Hamilton.

"Dai test di Barcellona del 23-25 febbraio sarà in carica un nuovo team", ha spiegato Ben Sulayem. "A Michael Masi, che si è preso carico di un arduo compito come successore di Charlie Whiting, verrà offerto un nuovo ruolo in Fia", ha aggiunto il presidente della Federazione Mondiale. Il direttore uscente, il 44enne Masi, sarà sostituito da un gruppo formato da Niels Wittich e Eduardo Freitas - che si alterneranno nel ruolo di Direttore di Gara - assistiti da Herbie Blash, ha chiarito Sulayem.

La posizione di Masi, che non aveva convinto nel corso del 2021 per una serie di decisioni controverse e criticate da più fronti e diversi team, si era aggravata ad Abu Dhabi, anche alla luce di varie conversazioni radio rese pubbliche dalla stessa F1 durante i GP. Aveva fatto scalpore una conversazione - uscita poche settimane fa - in cui Masi sembrava quasi prendere ordini da un membro Red Bull su come gestire la Safety Car entrata in pista ad Abu Dhabi a pochi giri dal termine, con Hamilton al comando, dopo l'incidente di Nicholas Latifi. "I colloqui via radio, che ora le tv possono trasmettere in diretta, saranno vietati per proteggere la Direzione Gara da ogni pressione e in modo che i responsabili delle decisioni possano lavorare in totale serenità", ha chiarito Sulayem. Aggiungendo: "Sarà possibile porre domande alla Direzione Gara ma secondo regole ben definite e non intrusive nelle decisioni".

La riorganizzazione della Direzione Gara, secondo le nuove direttive Fia, prevedono l'introduzione di una "Var" in stile calcistico (Virtual Race Control Room), mentre il protocollo di sdoppiamento dei piloti in caso di Safety Car verrà riorganizzato entro il via del Mondiale in Bahrain il 20 marzo. La Control Room verrà creata in un ufficio Fia fuori dal circuito, in modo che il collegamento sia virtuale e mai fisico, ha spiegato il presidente: "I membri della Control Room potranno interagire con la Direzione Gara in tempo reale in modo che vengano applicate le regole con l'aiuto di tutti gli strumenti tecnologici al momento disponibili. Senza arbitri" - ha sottolineato Sulayem - "non esiste lo sport"

Alnitak
18-02-2022, 22:07
Giusto silurare Masi.

Alnitak
03-03-2022, 23:47
Verstappen rinnova fino al 2028 e guadagnerà 40 milioni all'anno.

fantaluca
04-03-2022, 00:00
Giusto silurare Masi.

Masi è il capro espiatorio... il fatto che poi abbiano cambiato molti altri aspetti regolamentari lo dimostra

boico
04-03-2022, 10:35
Verstappen rinnova fino al 2028 e guadagnerà 40 milioni all'anno.

beh dai, economico

ataris
05-03-2022, 16:12
Lucenziato "il russo" Mazepin

Alnitak
05-03-2022, 19:42
Lucenziato "il russo" Mazepin

Rientra Giovinazzi?

ataris
05-03-2022, 20:06
Rientra Giovinazzi?

credo Fittipaldo

fantaluca
08-03-2022, 12:18
Lucenziato "il russo" Mazepin

e anche lo sponsor Uralkali (brutto colpo per la Haas)

ataris
09-03-2022, 20:03
Magnussen al posto di Mazepin

fantaluca
10-03-2022, 02:48
Magnussen al posto di Mazepin

brutta scelta... probabilmente era semplicemente ancora sotto contratto

ataris
10-03-2022, 09:44
brutta scelta... probabilmente era semplicemente ancora sotto contratto

avrei ripreso hulckenberg potendo

Alnitak
10-03-2022, 11:16
brutta scelta... probabilmente era semplicemente ancora sotto contratto

Pare che fosse il pilota con gli sponsor migliori.

fantaluca
10-03-2022, 21:59
Pare che fosse il pilota con gli sponsor migliori.

anche perchè dopo aver perso lo sponsor di Mazepin, che ne dica Mr Haas che si affanna a dichiarare la solidità economica del team, ha bisogno di sponsor nuovi

fantaluca
10-03-2022, 22:00
sono abbastanza gasato, non vedo l'ora inizi

Alnitak
11-03-2022, 09:03
sono abbastanza gasato, non vedo l'ora inizi

Ormai ci siamo!

ataris
11-03-2022, 14:50
credo che la Ferrari farà come 3-4 anni fa
magari vince anche il primo gran premio e farà bene i successivi
poi domineranno gli altri come sempre

ataris
11-03-2022, 19:12
Magnussen miglior tempo nelle prove di oggi :esd:

boico
11-03-2022, 23:20
Magnussen miglior tempo nelle prove di oggi :esd:

o è stato impossessato dallo spirito di senna o fa capire quanto si stanno nascondendo praticamente tutti

ataris
11-03-2022, 23:43
o è stato impossessato dallo spirito di senna o fa capire quanto si stanno nascondendo praticamente tutti

Mercedes e Red Bull di sicuro non sono quelle dei test
come sempre

mark_lenders
11-03-2022, 23:59
Le scuderie top sicuramente lavorano più sul ritmo gara, la haas magari cerca il tempone per fare notizia

Oppure Magnussen campione del mondo, in fondo nel 2009 button non partiva certo con i favori del pronostico

fantaluca
12-03-2022, 12:21
soprattuto nelle prime gare potrebbe succedere di tutto

lo sviluppo della Haas ha in fondo beneficiato dei fondi Uralkali

Alnitak
13-03-2022, 20:56
Io in ottica Ferrari sarei moderatamente ottimista...

Vediamo come andranno le prime gare.

smoldino
14-03-2022, 13:58
I test sono diventati strategia e marketing. Sono affidabili come il divino Otelma

ataris
17-03-2022, 16:37
domani si comincia

previsto weekend ventoso e dalla Mercedes fanno sapere che per loro non è buona cosa

mark_lenders
18-03-2022, 00:35
vettel positivo al covid, sostituito da hulkenberg

ataris
18-03-2022, 14:21
vettel positivo al covid, sostituito da hulkenberg

non possono sostituirlo per tutta la stagione? :hail:

Alnitak
18-03-2022, 17:01
Al momento Verstappen e Leclerc davanti a tutti.

fantaluca
18-03-2022, 17:34
Unisciti al F1 Fantasy FantaFmitaF1 con codice d'invito 84a8102822 here:
https://fantasy.formula1.com/app/#/league/336151




9 scuderie ancora libere

boico
18-03-2022, 18:01
Unisciti al F1 Fantasy FantaFmitaF1 con codice d'invito 84a8102822 here:
https://fantasy.formula1.com/app/#/league/336151




9 scuderie ancora libere

come funziona?

fantaluca
18-03-2022, 18:07
come funziona?


scegli 5 piloti e una scuderia max 100 milioni poi si sommano tutte le prestazioni

dei 5 scegli un pilota max 20 milioni da usare come power driver che fa punti doppi

le vlutazioni cambiano di settimana in settimana quindi la scuderia va sempre aggiustata di gara in gara

boico
18-03-2022, 19:27
ook proviamoci!

boico
18-03-2022, 22:39
edit: ho letto le regole, tutto ok :esd:

Dobermann81
19-03-2022, 14:24
Unisciti al F1 Fantasy FantaFmitaF1 con codice d'invito 84a8102822 here:
https://fantasy.formula1.com/app/#/league/336151




9 scuderie ancora libere

Mi sono iscritto :baffo:

Alnitak
19-03-2022, 17:03
Grandissima Ferrari!

boico
19-03-2022, 17:34
Ottimo inizio

vedremo domani per la gara



e i miei 5 piloti del fantaf1 tutti entro le prime 7 posizioni :dito:

ataris
19-03-2022, 18:01
Io l'avevo detto che la prima magari la vinciamo pure
Il problema è da maggio in avanti

Alnitak
19-03-2022, 18:09
Io l'avevo detto che la prima magari la vinciamo pure
Il problema è da maggio in avanti

Bisogna aspettare maggio (semicit.).

mark_lenders
19-03-2022, 21:50
Le scuderie top sicuramente lavorano più sul ritmo gara, la haas magari cerca il tempone per fare notizia

Oppure Magnussen campione del mondo, in fondo nel 2009 button non partiva certo con i favori del pronostico

Alla fine Magnussen in Q3, bene Haas e Alfa

fantaluca
19-03-2022, 22:58
Bottas, liberatosi dalle catene alla fine dimostra di non essere poi così malaccio

fantaluca
19-03-2022, 23:02
Ottimo inizio

vedremo domani per la gara



e i miei 5 piloti del fantaf1 tutti entro le prime 7 posizioni :dito:

io ho primo, secondo, terzo, ottavo e la delusione Norris

boico
20-03-2022, 01:30
io ho primo, secondo, terzo, ottavo e la delusione Norris

sei andato al risparmio con la scuderia per permetterti anche verstappen?
norris quanto costava?

fantaluca
20-03-2022, 01:51
sei andato al risparmio con la scuderia per permetterti anche verstappen?
norris quanto costava?

Ho preferito puntare sui driver in primis. Vedremo alla fine della gara se è una cosa giusta o no. Non ricordo ma una cosa tipo 12 o 15

Chuck_PE
20-03-2022, 09:54
Io mi sa che ho fatto abbastanza cagare :esd:

Alnitak
20-03-2022, 17:41
DOPPIETTA!!!

GRANDISSIMI!!!

ataris
20-03-2022, 17:43
attendiamo maggio

mark_lenders
20-03-2022, 17:45
si godicchia a vedere le redbull rompere e le mercedes che non vanno

boico
20-03-2022, 17:50
grandissimi!

4 motorizzati ferrari nelle prime 6
tutti quanti comunque nelle prime 11


però rosico tantissimo perché ho messo perez al posto di russel nel fantaf1, avrei fatto tutto podio...

entrambe le red bull ritirate per problemi al motore comunque è brutta brutta come cosa, mi sa che la honda aveva capito che non era il caso di continuare..
dimenticavo l'alpha tauri motorizzata loro andata a fuoco!
3 ritiri su 4 per il motore, con uno bloccato all'improvviso e l'altro andato direttamente a fuoco.. brutta brutta

fantaluca
20-03-2022, 23:10
si godicchia a vedere le redbull rompere e le mercedes che non vanno

è incredibile che Hamilton sculi sempre in un modo o nell'altro

però mi è piaciuto quando nell'intervista post gara ha reso onore alla Scuderia Ferrari

fantaluca
20-03-2022, 23:12
3 ritiri su 4 per il motore, con uno bloccato all'improvviso e l'altro andato direttamente a fuoco.. brutta brutta

anche perchè hai i motori contati per la stagione

dEUS
24-03-2022, 16:50
Sarà un caso che tutti gli avversari di Hamilton del passato (Alonso, Rosberg, Vettel, Verstappen) si trasformino con lui in piloti scorretti,
mentre con altri avversari (vedi duello Leclerc-Verstappen) ritornino ad essere normali?

fantaluca
24-03-2022, 17:32
Sarà un caso che tutti gli avversari di Hamilton del passato (Alonso, Rosberg, Vettel, Verstappen) si trasformino con lui in piloti scorretti,
mentre con altri avversari (vedi duello Leclerc-Verstappen) ritornino ad essere normali?

l'ho pensato anche io soprattutto in un controsorpasso di Leclerc in cui Max ha alzato il piede

ataris
25-03-2022, 16:08
a Jedda nelle prime libere Verstappen dominante

miglior tempo per Leclerc ma con due mescole di vantaggio sulla Red Bull

ataris
25-03-2022, 19:29
Nelle seconde libere Leclerc di nuovo miglior tempo con le morbide e poi la mette nel muro

fantaluca
25-03-2022, 20:07
Nelle seconde libere Leclerc di nuovo miglior tempo con le morbide e poi la mette nel muro

è uno che ama lasciare il segno

enigmainsoluto
26-03-2022, 06:52
Sarà un caso che tutti gli avversari di Hamilton del passato (Alonso, Rosberg, Vettel, Verstappen) si trasformino con lui in piloti scorretti,
mentre con altri avversari (vedi duello Leclerc-Verstappen) ritornino ad essere normali?

E quindi che vuoi dire

boico
26-03-2022, 12:20
E quindi che vuoi dire

che è l'estrema durezza di hamilton a portare gli altri ad indurirsi a loro volta

enigmainsoluto
26-03-2022, 16:50
che è l'estrema durezza di hamilton a portare gli altri ad indurirsi a loro volta

Durezza nella guida o cosa?

olivar
26-03-2022, 18:44
Hamilton fuori dal Q2

olivar
26-03-2022, 18:54
Schumacher cosciente ma portato via in ambulanza dopo l’incidente

boico
26-03-2022, 18:57
Durezza nella guida o cosa?


ataris
26-03-2022, 20:07
Perez pole di un unghia davanti a Leclerc
Poi Sainz
Quarto Verstappen

dEUS
27-03-2022, 11:01
Parlano tanto di sicurezza e poi permettono questi circuiti.

Dobermann81
27-03-2022, 13:55
Parlano tanto di sicurezza e poi permettono questi circuiti.

*

La serie di curve dove Schumi jr si è schiantato è stata progettata da un criminale :|

olivar
27-03-2022, 20:39
Vince Verstappen davanti a Leclerc e Sainz

Alnitak
27-03-2022, 20:58
Finale incredibile, grandissimo Leclerc a cui non riesce il controsorpasso per colpa della bandiera gialla al primo settore. Ferrari comunque competitiva per il Mondiale.

enigmainsoluto
27-03-2022, 21:01
Ma che bel gran premio! Pazzesco! Peccato solo per qualche episodio sfortunato che ha permesso a Max (complimenti) di vincere davanti a Leclerc (grandissimi complimenti anche a lui)
Bello bello bello....la formula 1 è riuscita a rendere questo sport avvincente con tantissimi sorpassi in un circuito cittadino. Impensabile fino a poco tempo fa.

dEUS
28-03-2022, 10:08
Oggi ancor più di ieri sarebbe da eliminare il DRS. L'effetto scia senza i disturbi dei flussi aerodinamici è tornata ad essere presente, quindi non occorre nessun aiuto farlocco.
Inoltre si eviterebbero certe scene grottesche come quella di ieri, cercare di stare dietro all'avversario prima di una zona DRS.
La F1 è cercare di stare davanti, non dietro.

ataris
28-03-2022, 12:15
altra cosa da eliminare sarebbe la virtual safety car che è ridicola

boico
28-03-2022, 13:14
Oggi ancor più di ieri sarebbe da eliminare il DRS. L'effetto scia senza i disturbi dei flussi aerodinamici è tornata ad essere presente, quindi non occorre nessun aiuto farlocco.
Inoltre si eviterebbero certe scene grottesche come quella di ieri, cercare di stare dietro all'avversario prima di una zona DRS.
La F1 è cercare di stare davanti, non dietro.

vero, ci pensavo anche io che ora non ha più senso, o quantomeno andrebbe depotenziato

enigmainsoluto
28-03-2022, 16:04
Ci sarebbero sicuramente però meno sorpassi

mark_lenders
28-03-2022, 20:37
pensavo anch'io che il DRS quest'anno si può ridurre. anche senza eliminarlo del tutto, basta agire sul numero e sulla lunghezza delle zone nei vari circuiti
la scena di ieri comunque c'è stata anche l'anno scorso tra hamilton e verstappen, il problema è quando hai 2 zone DRS così efficaci una dietro l'altra

mark_lenders
28-03-2022, 20:39
altra cosa da eliminare sarebbe la virtual safety car che è ridicola

la virtual safety car è l'unico modo per non fare entrare di continuo la safety car (che è divertente per i tifosi, ma falsa parecchio le gare) evitando il pericolo di gente che non rallenta abbastanza con i commissari in pista

boico
28-03-2022, 23:48
la virtual safety car è l'unico modo per non fare entrare di continuo la safety car (che è divertente per i tifosi, ma falsa parecchio le gare) evitando il pericolo di gente che non rallenta abbastanza con i commissari in pista

secondo me andrebbe messo qualcosa di più preciso, tipo una velocità costante da mantenere, o monitorare più accuratamente i secondi

enigmainsoluto
29-03-2022, 07:13
la virtual safety car è l'unico modo per non fare entrare di continuo la safety car (che è divertente per i tifosi, ma falsa parecchio le gare) evitando il pericolo di gente che non rallenta abbastanza con i commissari in pista

Divertente per i tifosi? Na rottura di cognomi mica da ridere...

ataris
01-04-2022, 09:46
confermato il Gp di Las Vegas nel 2023 che si correrà alle 21.00 locali del sabato (le 07.00 italiane)

a quanto pare il circuito sarà ancora più veloce di quello di Jeddah

dEUS
01-04-2022, 13:55
confermato il Gp di Las Vegas nel 2023 che si correrà alle 21.00 locali del sabato (le 07.00 italiane)

a quanto pare il circuito sarà ancora più veloce di quello di Jeddah

Io ho letto alle 22 (di sabato ovviamente).
Anche altrimenti in Inghilterra sarebbero state le 6 di mattina.

Alnitak
01-04-2022, 16:56
Quindi ci saranno tre GP americani?

ataris
01-04-2022, 17:13
Quindi ci saranno tre GP americani?

yep

ataris
08-04-2022, 09:28
Sainz davanti nelle prime libere
Leclerc nelle seconde



Sapevo già dei cambiamenti al tracciato ma non avevo mai approfondito la notizia. Ora ho visto effettivamente cosa hanno combinato
Praticamente due staccatone le hanno rese due curve da affrontare semplicemente alzando un poco il piede dal pedale

Da videogiocatore incallito di simulatori di F1 i tracciati li conosco a memoria e quello di Melbourne era bellissimo com'era

A sto punto se l'obiettivo è andare sempre più veloci facciamo prima ad andare a correre negli ovali. Tanto alcune piste gia ci assomigliano

Alnitak
08-04-2022, 10:10
Sainz davanti nelle prime libere
Leclerc nelle seconde



Sapevo già dei cambiamenti al tracciato ma non avevo mai approfondito la notizia. Ora ho visto effettivamente cosa hanno combinato
Praticamente due staccatone le hanno rese due curve da affrontare semplicemente alzando un poco il piede dal pedale

Da videogiocatore incallito di simulatori di F1 i tracciati li conosco a memoria e quello di Melbourne era bellissimo com'era

A sto punto se l'obiettivo è andare sempre più veloci facciamo prima ad andare a correre negli ovali. Tanto alcune piste gia ci assomigliano

Se ho visto bene, l'unica vera modifica è stata l'eliminazione della chicane destra-sinistra che, di fatto, allunga ulteriormente la parte veloce.

Non mi dispiace, ma se effettivamente il trend è quello di rendere i circuiti sempre più veloci, mi chiedo perché non ripristinare il vecchio layout di Imola, con il Tamburello e la Villeneuve.

ataris
08-04-2022, 10:41
Se ho visto bene, l'unica vera modifica è stata l'eliminazione della chicane destra-sinistra che, di fatto, allunga ulteriormente la parte veloce.

Non mi dispiace, ma se effettivamente il trend è quello di rendere i circuiti sempre più veloci, mi chiedo perché non ripristinare il vecchio layout di Imola, con il Tamburello e la Villeneuve.


hanno elimianto questi due angoli

già che c'erano potevano unire curva 14 e curva 16 e l'ovale sarebbe stato quasi perfetto


https://i.ibb.co/42gD42J/albert-park-melbourne-2-Racefans-1024x558.png

Alnitak
08-04-2022, 10:57
hanno elimianto questi due angoli

già che c'erano potevano unire curva 14 e curva 16 e l'ovale sarebbe stato quasi perfetto


https://i.ibb.co/42gD42J/albert-park-melbourne-2-Racefans-1024x558.png

Io credo che la modifica riguardi curva 9.

Alnitak
08-04-2022, 11:04
https://youtu.be/YH7cpNxhltY

ataris
08-04-2022, 11:04
Io credo che la modifica riguardi curva 9.

si curva 9 e curva 13

e non possono neanche parlare di pericolosità perchè altrimenti si potrebbe dire che in curva 1 e curva 5 le vie di fuga non ci sono e sarebbe stato più sensato

Crucio
08-04-2022, 17:58
La Ferrari continua a saltare da morire, ma almeno viaggia che è una meraviglia. Vediamo domani in qualifica, c'è il potenziale per un 1-2

Alnitak
09-04-2022, 09:35
SUPER CHARLES!

ataris
09-04-2022, 12:14
Domani altra battaglia
Bisogna continuare a mettere punti in cascina in attesa di maggio

ataris
09-04-2022, 12:14
Domani altra battaglia
Bisogna continuare a mettere punti in cascina in attesa di maggio

enigmainsoluto
09-04-2022, 14:11
Domani altra battaglia
Bisogna continuare a mettere punti in cascina in attesa di maggio

Perché, che succede a maggio?

Crucio
09-04-2022, 14:21
Peccato per Sainz


Perché, che succede a maggio?

Forse intende gli aggiornamenti Mercedes, ma stavolta li vedo seriamente in difficoltà. Mi ricorda quasi la storia della Mclaren Mp4-18 (https://www.p300.it/mclaren-mp418-la-bella-non-mai-ballato/)

enigmainsoluto
09-04-2022, 14:28
Peccato per Sainz



Forse intende gli aggiornamenti Mercedes, ma stavolta li vedo seriamente in difficoltà. Mi ricorda quasi la storia della Mclaren Mp4-18 (https://www.p300.it/mclaren-mp418-la-bella-non-mai-ballato/)

Diciamo che al momento non mi preoccupano

ataris
09-04-2022, 14:44
Perché, che succede a maggio?

Anche con Vettel e Alonso spesso partivamo bene per poi mamgiare polvere dall'estate in poi

Per questo per il momento non mi illudo

enigmainsoluto
09-04-2022, 15:11
Anche con Vettel e Alonso spesso partivamo bene per poi mamgiare polvere dall'estate in poi

Per questo per il momento non mi illudo

Ma nemmeno io mi illudo, semplicemente mi godo lo spettacolo offerto. Poi sarà quel che sarà

fantaluca
10-04-2022, 07:41
Quando avremo bisogno noi di tutte ste cazzo di safety car voglio vedere quante ce ne saranno

mark_lenders
10-04-2022, 08:03
Vanzini appena inquadrano una macchina diversa dalle prime 3 va in confusione totale

enigmainsoluto
10-04-2022, 08:05
Con le mani, con le mani ciao ciao Max :qwe:

enigmainsoluto
10-04-2022, 08:35
Gran premio dominato e giro veloce :sisi:

I primi segnali del declino di un campione li vediamo in Hamilton. Da vincitore/dominatore a quasi campione l'anno scorso ma sorpassato all'ultimo, con titolo dei record perso, a quest'anno che non riesce nemmeno a stare davanti al suo compagno di squadra, nonostante una macchina fin qui non all'altezza (ma per entrambi!). Tra uno o due anni lotterà per sesti/settimi posti.

Crucio
10-04-2022, 08:38
Leclerc perfetto, che altro dire

Sainz da ZERO: aveva il passo per stare con Leclerc, si brucia tutto prima in qualifica e poi in gara, partendo malissimo e facendo l'arrembante in una gara che storicamente è piena di Safety (e quindi possibilità di risalire, vedi la Williams con Albon). Veramente poco poco intelligente, col senno di poi sarebbe potuta essere una doppietta Ferrari.

Ma Hamilton che a pochi giri dalla fine dice al box "Ragazzi, mi avete messo in una pessima posizione", ne vogliamo parlare? Incommentabile.

Alnitak
10-04-2022, 08:41
Il Predestinato! :hail:

Grandissima Ferrari! :hail:

Crucio
10-04-2022, 08:49
Il Predestinato! :hail:

Grandissima Ferrari! :hail:

"Forza Ferari!" (cit.) (ps: povero Vettel, che inizio 2022 da incubo! La macchina che fa schifo, poi il covid, il primo weekend di gara con mille guasti e pure gli incidenti, mamma mia)


I primi segnali del declino di un campione li vediamo in Hamilton. Da vincitore/dominatore a quasi campione l'anno scorso ma sorpassato all'ultimo, con titolo dei record perso, a quest'anno che non riesce nemmeno a stare davanti al suo compagno di squadra, nonostante una macchina fin qui non all'altezza (ma per entrambi!). Tra uno o due anni lotterà per sesti/settimi posti.

Eh già, vedo in lui dei segnali "alla Vettel", ma più giustificati secondo me, un po' per l'età un po' perchè sono anni che è costantemente al top e mentalmente non è facile mantenere sempre quel livello, con o senza avversari.

enigmainsoluto
10-04-2022, 08:55
"Forza Ferari!" (cit.) (ps: povero Vettel, che inizio 2022 da incubo! La macchina che fa schifo, poi il covid, il primo weekend di gara con mille guasti e pure gli incidenti, mamma mia)



Eh già, vedo in lui dei segnali "alla Vettel", ma più giustificati secondo me, un po' per l'età un po' perchè sono anni che è costantemente al top e mentalmente non è facile mantenere sempre quel livello, con o senza avversari.

Sì sì, non stavo analizzando i motivi, mi limitavo a vederne l'inizio del declino. Poi può essere il motivo che dici tu.

mark_lenders
10-04-2022, 15:25
Ma Hamilton che a pochi giri dalla fine dice al box "Ragazzi, mi avete messo in una pessima posizione", ne vogliamo parlare? Incommentabile.

hamilton è sempre stato un piangina
negli ultimi 10 anni ce ne siamo dimenticati perchè con la mercedes aveva poco di cui lamentarsi

ataris
10-04-2022, 16:07
Calma e attendiamo maggio

enigmainsoluto
10-04-2022, 16:12
Calma e attendiamo maggio

Maggio giugno o luglio io quello che dico è che se fa fatica contro il suo compagno di squadra A PARITÀ DI MEZZO, allora il pilota sta un po' in crisi.

fantaluca
10-04-2022, 16:57
cmq ho visto una Mercedes più tonica... non dobbiamo sederci sugli allori ed eliminare sta cazzo di autoradio con musica da discoteca (porpoising :esd: )

Crucio
13-04-2022, 08:04
Bisogna valutare quanto i vari team stanno attualmente controllando la propria prestazione per vari motivi (Ferrari per vantaggio sugli altri, Red Bull e Mercedes per affidabilità).

Ad oggi la Rossa ha il pacchetto migliore (ma non perfetto, vedi i guai di Sainz), facile da gestire e da portare al limite, ed è velocissima alla faccia del porpoising

dEUS
13-04-2022, 11:13
La Ferrari è oggi la macchina di riferimento.
Sono contento per Binotto, dopo anni di calvario e sberleffi se lo merita.

boico
13-04-2022, 12:59
Bisogna valutare quanto i vari team stanno attualmente controllando la propria prestazione per vari motivi (Ferrari per vantaggio sugli altri, Red Bull e Mercedes per affidabilità).

Ad oggi la Rossa ha il pacchetto migliore (ma non perfetto, vedi i guai di Sainz), facile da gestire e da portare al limite, ed è velocissima alla faccia del porpoising

Red bull dovrebbe limitare molto di più a vedere la quantità di propulsori andati a fuoco

fantaluca
16-04-2022, 14:49
Bisogna valutare quanto i vari team stanno attualmente controllando la propria prestazione per vari motivi (Ferrari per vantaggio sugli altri, Red Bull e Mercedes per affidabilità).

Ad oggi la Rossa ha il pacchetto migliore (ma non perfetto, vedi i guai di Sainz), facile da gestire e da portare al limite, ed è velocissima alla faccia del porpoising

io mi sbaglierò, ma voci di corridoio mi dicono che a Maranello abbiano già inteso come gestire il porpoising ma che non vogliono portare il pacchetto di aggiornamento per non imbeccare la concorrenza

ad Imola sarà forse l'unica scuderia senza aggiornamenti

ataris
22-04-2022, 16:13
a Imola sul bagnato ancora dominio Ferrari nelle libere

qualifiche oggi pomeriggio e domani sprint race

Alnitak
22-04-2022, 17:52
Sainz esce alla Rivazza e sarà decimo.

ataris
22-04-2022, 23:59
mah ... q3 balorda

Alnitak
23-04-2022, 10:48
Ma sta gara sprint non è un po' una minchiata?

ataris
23-04-2022, 19:46
Ma sta gara sprint non è un po' una minchiata?

lo dicono tutti, piloti compresi

Dobermann81
24-04-2022, 12:23
Bella sprint race :sisi:

Speriamo bene in oggi, halma (cit.) :baffo:

fantaluca
24-04-2022, 12:49
Ma sta gara sprint non è un po' una minchiata?

Fai una giornata in più di pienone con le Q al venerdì che sarebbero altrimenti solo libere

mark_lenders
24-04-2022, 13:24
Vedo che il meteo dice pioggia

Dobermann81
24-04-2022, 15:09
Sainz fortunato non lo è proprio mai, bastava fermarsi mezzo metro prima sull'erba e poteva ripartire :|

mark_lenders
24-04-2022, 16:24
Rischio inutile e punti buttati

fantaluca
24-04-2022, 16:24
che sveglia

Hamilton è mezzora che cerca di passare Gasly al 13esimo posto :look:

Alnitak
24-04-2022, 16:26
Che cavolo.

boico
24-04-2022, 16:49
sainz davvero sfortunato, leclerc invece prima o poi doveva sbagliarlo qualcosa


che disastro soprattutto al fanta f1, avevo anche appena cambiato alonso con bottas

Dobermann81
24-04-2022, 16:52
Peggio era difficile che potesse andare, lato culo Leclerc ne ha molto di più di Sainz :sisi:

Ad hamilton è bastato dare una macchina normale ed è sparito il presunto campione, oggi è stato sbertucciato persino da gasly :asd:

boico
25-04-2022, 12:08
Peggio era difficile che potesse andare, lato culo Leclerc ne ha molto di più di Sainz :sisi:

Ad hamilton è bastato dare una macchina normale ed è sparito il presunto campione, oggi è stato sbertucciato persino da gasly :asd:

il confronto con russel attualmente è davvero impietoso

Dobermann81
25-04-2022, 12:24
il confronto con russel attualmente è davvero impietoso

A un certo punto ieri hamilton pareva bottas dei brutti tempi, bloccati per decine di giri dietro la stessa macchina e cercava di sorpassare sempre nello stesso modo infruttuoso, ormai è proprio andato :esd:

boico
25-04-2022, 13:43
la gara scorsa si era lamentato con l'ingegnere di pista dicendogli "mi avete messo in una brutta situazione"

detto da quello che non era riuscito a passare il q1

dEUS
29-04-2022, 09:18
Errore molto grave di Leclerc.
Per vincere un campionato così lungo serve anche la testa.
Risolti i problemi di peso e di affidabilità, la Red Bull sembra essere tornata la macchina di riferimento.

ataris
06-05-2022, 23:48
intanto a Miami Sainz sbatte sia nelle libere 1 che nelle libere 2

fantaluca
06-05-2022, 23:50
intanto a Miami Sainz sbatte sia nelle libere 1 che nelle libere 2

Deve ritrovare tranquillità. Ci serve.

ataris
07-05-2022, 00:10
Deve ritrovare tranquillità. Ci serve.

dopo Imola, cioè dopo 4 gare, ha detto che sta ancora cercando di capire la macchina

mah

fantaluca
07-05-2022, 00:11
dopo Imola, cioè dopo 4 gare, ha detto che sta ancora cercando di capire la macchina

mah

Forse non deve capirla ma solo guidarla :esd:

ataris
07-05-2022, 00:27
Forse non deve capirla ma solo guidarla :esd:

difficile se non ha ancora capito la differenza tra il freno e l'acceleratore :esd:

Dobermann81
07-05-2022, 10:53
intanto a Miami Sainz sbatte sia nelle libere 1 che nelle libere 2

Sembra Saelamakers, dopo il rinnovo è diventato una sciagura :asd:

ataris
07-05-2022, 20:06
l'asfalto è penoso
in uscita di curva fanno fatica a tenere le macchine dritte

Alnitak
08-05-2022, 00:01
Doppietta in qualifica.

Vediamo come va domani sera.

Alnitak
08-05-2022, 22:33
Sul passo gara ad oggi mi sa che la Red Bull è più forte.

ataris
08-05-2022, 23:30
siamo a maggio

è appurato che alla Ferrari mancano quei 10 km/h orari in più che fanno la differenza

fantaluca
09-05-2022, 00:44
la Red Bull è imbarazzantemente più forte... o vanno a fuoco o non c'è gara

non puoi fare una vettura di formula uno senza velocità di punta, non ha proprio senso in circuiti che sono sempre più degli aereoporti coin rettilinei sempre più lunghi

si torna in Europa dove i circuiti sono un po più tortuosi... vediamo

enigmainsoluto
09-05-2022, 07:41
Dipende dai circuiti. E cmq è Verstappen che fa la differenza, altrimenti ce la giochiamo quasi alla pari.

enigmainsoluto
09-05-2022, 07:48
la Red Bull è imbarazzantemente più forte... o vanno a fuoco o non c'è gara

non puoi fare una vettura di formula uno senza velocità di punta, non ha proprio senso in circuiti che sono sempre più degli aereoporti coin rettilinei sempre più lunghi

si torna in Europa dove i circuiti sono un po più tortuosi... vediamo

Hai una strana concezione dell'imbarazzo tu :asd:

Davvero ti lamenti di questa auto? Vuoi tornare agli anni scorsi? Cmq non mi sembra che Perez abbia dominato su sainz o Leclerc, pertanto la loro non è così superiore.

Ricordo che siamo ancora in testa a entrambe le classifiche

ataris
09-05-2022, 12:05
Ricordo che siamo ancora in testa a entrambe le classifiche

nelle gare in cui la Red Bull non ha avuto guasti siamo sempre finiti dietro

ataris
09-05-2022, 12:08
si torna in Europa dove i circuiti sono un po più tortuosi... vediamo

Barcellona, Francia e Silverstone soffriremo tantissimo
probabilmente anche a Baku, anche se ha un lungo tratto abbastanza lento

a nostro favore sicuramente Montecarlo e Hungaroring

poi subito dopo si va in Belgio e Italia, e pure lì Red Bull sarà davanti

enigmainsoluto
09-05-2022, 12:12
nelle gare in cui la Red Bull non ha avuto guasti siamo sempre finiti dietro

Non mi sembra che ieri Perez con gomma nuova e più morbida, quindi veloce, sfruttando pure il drs abbia avuto la meglio contro sainz.

Ripeto, le auto hanno punti di forza diversi ma sono sostanzialmente due macchine competitive entrambe. La differenza la fa il pilota (Verstappen è campione non per caso) e gli eventuali episodi (ieri ad esempio ci sono stati quei due tre giri in cui l'anteriore destra di Leclerc aveva problemi e Verstappen ne ha approfittato ma fino a quel momento lo stava tenendo a un secondo e mezzo quasi due dietro).
Se la macchina rompe è questione che la macchina in quel giorno NON è competitiva, non che è sfortunata (a meno di incidenti subiti senza colpa)

Detto ciò, che la Red bull sembra avere qualcosina in più ancora, pare anche a me ma affermare che la differenza è imbarazzante...mi sembra imbarazzante :asd:

fantaluca
09-05-2022, 17:02
Detto ciò, che la Red bull sembra avere qualcosina in più ancora, pare anche a me ma affermare che la differenza è imbarazzante...mi sembra imbarazzante :asd:

appena hanno detto al conte Max "guarda che la ruota di Leclerc sembra avere una striscetta interna (che non inficia minimamente la prestazione a differenza di quella centrale o esterna) è passato da -1,5s di media al sorpasso in carrozza in 2 giri scarsi... che poi giochi col topo stando a "soli" 3/4/5 secondi di vantaggio per non rischiare con l'affidabilità o le gomme penso di non doverlo spiegare a qualcuno che ha visto almeno un paio di gare di f1

fantaluca
09-05-2022, 17:05
Barcellona è etichettata pista Ferrari... stiamo a vedere

Alnitak
09-05-2022, 17:13
Sul fatto che la Red Bull sia più forte, purtroppo non ci sono dubbi. Bisogna capire quanto più forte e, soprattutto, quanto si rivelerà affidabile sulla lunga durata.

enigmainsoluto
09-05-2022, 20:28
appena hanno detto al conte Max "guarda che la ruota di Leclerc sembra avere una striscetta interna (che non inficia minimamente la prestazione a differenza di quella centrale o esterna) è passato da -1,5s di media al sorpasso in carrozza in 2 giri scarsi... che poi giochi col topo stando a "soli" 3/4/5 secondi di vantaggio per non rischiare con l'affidabilità o le gomme penso di non doverlo spiegare a qualcuno che ha visto almeno un paio di gare di f1

Questo non è niente vero, Leclerc ha fatto brutti tempi in quei giri e in seguito aveva continuato a lamentarsi del grip delle ruote (si può sentire dal team radio), che poi si sono assestate in seguito e ha ripreso a fare giri importanti. Se pensi che abbia fatto il gatto col topo hai visto un'altra gara. Che poi ripeto Verstappen ne abbia qualcosa in più, è ovvio, altrimenti non avrebbe vinto, ma lui è il campione in carica.

enigmainsoluto
09-05-2022, 20:28
Sul fatto che la Red Bull sia più forte, purtroppo non ci sono dubbi. Bisogna capire quanto più forte e, soprattutto, quanto si rivelerà affidabile sulla lunga durata.

Un po' più forte ma fino a un certo punto, ce la possiamo giocare

fantaluca
09-05-2022, 22:26
Un po' più forte ma fino a un certo punto, ce la possiamo giocare

Possiamo ribaltarla solo con i pacchetti di sviluppo. La red bull ha quasi finito il budget.

Su Sky hanno quantificato il vantaggio sul passo gara della red bull in 2 decimi a giro. Forse per alcuni di voi sono poca cosa, ma consiglio di visionare un altro sport.

enigmainsoluto
09-05-2022, 22:50
Possiamo ribaltarla solo con i pacchetti di sviluppo. La red bull ha quasi finito il budget.

Su Sky hanno quantificato il vantaggio sul passo gara della red bull in 2 decimi a giro. Forse per alcuni di voi sono poca cosa, ma consiglio di visionare un altro sport.

Sul passo di QUELLA gara, solo di QUEL pilota di nome Verstappen. Perez non è riuscito a prendere Sainz (mica Senna) nemmeno dopo una safety car, in cui è riuscito a cambiare le.gomme, e dopo dieci giri in cui nemmeno col drs è riuscito a passarlo (fermi tutti, non avevamo detto che la Red bull è più veloce di 100mila km/h?) è finito dietro a quanto? Oltre due secondi?

Consiglio di visionare le altre macchine anche.

fantaluca
09-05-2022, 23:05
Sul passo di QUELLA gara, solo di QUEL pilota di nome Verstappen. Perez non è riuscito a prendere Sainz (mica Senna) nemmeno dopo una safety car, in cui è riuscito a cambiare le.gomme, e dopo dieci giri in cui nemmeno col drs è riuscito a passarlo (fermi tutti, non avevamo detto che la Red bull è più veloce di 100mila km/h?) è finito dietro a quanto? Oltre due secondi?

Consiglio di visionare le altre macchine anche.

Perez dopo aver quasi perso il motore ha corso la seconda parte di gara strozzato con venti e qualcosa cavalli in meno. Considero mediamente sainz più forte di Perez ad ogni modo. Perez capace di colpi clamoroso e poi di decine di gp anonimi.

ataris
09-05-2022, 23:05
Barcellona è etichettata pista Ferrari... stiamo a vedere

perchè probabilmente si basano sui test dove effettivamente ha fatto bene

solo da allora ad oggi la Red Bull è salita di tono
la Ferrari è rimasta quella

enigmainsoluto
09-05-2022, 23:11
Perez dopo aver quasi perso il motore ha corso la seconda parte di gara strozzato con venti e qualcosa cavalli in meno. Considero mediamente sainz più forte di Perez ad ogni modo. Perez capace di colpi clamoroso e poi di decine di gp anonimi.

A me sainz non piace assolutamente

fantaluca
09-05-2022, 23:13
A me sainz non piace assolutamente

È il pilota che ti fa vincere, o piazzare, nel campionato costruttori. Credo che sia stato scelto qualcuno affidabile che non desse contemporaneamente troppo fastidio a leclerc

enigmainsoluto
09-05-2022, 23:24
Leclerc deve crescere, è il primo anno in cui si trova a lottare per qualcosa di davvero importante, per la vittoria. Max invece è già da qualche anno che lo fa, e l'anno scorso ha strappato coni denti la vittoria, sfruttando tutto. Da campione. Al momento è lui la differenza tra Red bull e Ferrari.

fantaluca
09-05-2022, 23:51
Leclerc deve crescere, è il primo anno in cui si trova a lottare per qualcosa di davvero importante, per la vittoria. Max invece è già da qualche anno che lo fa, e l'anno scorso ha strappato coni denti la vittoria, sfruttando tutto. Da campione. Al momento è lui la differenza tra Red bull e Ferrari.

Non sono del tutto d’accordo ma dormirò lo stesso

ataris
20-05-2022, 20:21
nelle libere in Spagna come sempre Ferrari davanti a tutti poi Red Bull e una buona Mercedes

Red Bull che sul passo gara sembra essere messa bene

fantaluca
21-05-2022, 14:03
nelle libere in Spagna come sempre Ferrari davanti a tutti poi Red Bull e una buona Mercedes

Red Bull che sul passo gara sembra essere messa bene

per quello che possono valere delle prove libere direi che "questo è un circuito pro ferrari" una ceppa :esd:

ataris
21-05-2022, 17:01
Pole mostruosa di Leclerc

mark_lenders
21-05-2022, 17:08
sarà interessante vedere che problemi ha avuto verstappen all'ultimo giro e se dovranno fare qualcosa sulla macchina

fantaluca
21-05-2022, 19:34
sarà interessante vedere che problemi ha avuto verstappen all'ultimo giro e se dovranno fare qualcosa sulla macchina

vero

speriamo per una volta di esserci nascosti bene noi in free practice facendo credere in un passo gara penoso

Mercedes che trova qualche decimo e che penso potrà battagliare con Perez... Russel di nuovo davanti ad Hamilton

le 2 Haas in Q3, prima volta per Schumi

ataris
22-05-2022, 14:58
Cambio di drs per Verstappen

Temperatura dell'asfalto circa 50°, sarà determinante l'usura delle gomme

ataris
22-05-2022, 15:26
Il dra che hanno montato a Max fa più schifo del vecchio

Alnitak
22-05-2022, 15:45
Ma vaffanculo va...

ataris
22-05-2022, 15:52
Prima o poi doveva capitare
La sfiga sia successo in una gara dominata

mark_lenders
22-05-2022, 15:54
Un ritiro che vale almeno 30 punti

mark_lenders
22-05-2022, 16:16
I telecronisti sky che speravano che perez restasse davanti :rotfl:

fantaluca
23-05-2022, 11:54
I telecronisti sky che speravano che perez restasse davanti :rotfl:

secondo me speravano che si risentisse talmente tanto dell'ordine di scuderia da lottare e sbattere fuori Max :esd:

cmq se vai alla Red Bull sai già che è così... tra l'altro Perez è un Sainz, non certo un cavallo da risultato finale

ataris
23-05-2022, 12:01
come previsto
arrivati a maggio siamo già tornati dietro in classifica

enigmainsoluto
24-05-2022, 11:39
Devi stare molto calmo (cit)

:asd:

ataris
28-05-2022, 17:26
Leclerc è in stato di grazia

fantaluca
29-05-2022, 16:35
quando abbiamo tutto in tasca, tutto sotto controllo ecco il tifone a Montecarlo :dead:

fantaluca
29-05-2022, 16:42
muretto in clamorosa confusione

rientra, stai fuori... :dead: :dead: :dead: :dead: :dead: :dead:

fantaluca
29-05-2022, 16:42
a meno di cose clamorose siamo riusciti a fottere anche questo GP

ataris
29-05-2022, 17:01
Mah

mark_lenders
29-05-2022, 17:26
ho iniziato a vedere solo ora, pensando di trovare la replica
ma come si fa...

fantaluca
29-05-2022, 18:02
tutto in vacca :dead: :facepalm:

enigmainsoluto
29-05-2022, 18:03
Sciagurati alla Ferrari...sciagurati!!!

Alnitak
29-05-2022, 18:10
Gestione dilettantistica.

mark_lenders
29-05-2022, 18:49
50 punti regalati in 2 gare

enigmainsoluto
29-05-2022, 18:50
Gestione dilettantistica.

Proprio dei dilettanti allo sbaraglio. A quel punto le teste devono saltare. Perché a Monaco, se parti primo, a meno che non ti scoppi la macchina, DEVI arrivare primo, soprattutto se hai un secondo pilota dietro che ti copre (/dovrebbe coprire) le spalle. Pochi cazzi!

Alnitak
29-05-2022, 19:05
Proprio dei dilettanti allo sbaraglio. A quel punto le teste devono saltare. Perché a Monaco, se parti primo, a meno che non ti scoppi la macchina, DEVI arrivare primo, soprattutto se hai un secondo pilota dietro che ti copre (/dovrebbe coprire) le spalle. Pochi cazzi!

Tra l'altro farsi fregare dalle mosse dell'avversario è il segnale che non sei una grande squadre. Con Todt e Ross Brawn non sarebbe mai accaduto.

ataris
29-05-2022, 19:12
50 punti regalati in 2 gare

Stavo per scriverlo

Dobermann81
29-05-2022, 20:00
Altro mondiale buttato nel cesso.

E' inutile avere la macchina migliore e un pilota top come Leclerc quando al muretto hai dei somari e un altro somaro in pista come sainz che da somaro quale è non si ferma quando viene richiamato :|

Oltre a ciò, binotto deve avere delle foto compromettenti sulla proprietà Ferrari perchè è incomprensibile come faccia ad essere ancora lì dopo anni di disastri :|

enigmainsoluto
29-05-2022, 20:35
Tra l'altro farsi fregare dalle mosse dell'avversario è il segnale che non sei una grande squadre. Con Todt e Ross Brawn non sarebbe mai accaduto.

Veramente in mano a dei deficienti.

dEUS
29-05-2022, 23:09
Quando Vettel consola Leclerc nel post gara gli avrà detto "Come ti capisco" :asd:

mark_lenders
11-06-2022, 17:31
leclerc di nuovo in pole, vediamo domani cosa si inventano per perderla

enigmainsoluto
11-06-2022, 17:35
Emozionante

Alnitak
11-06-2022, 18:34
Leclerc è veramente un fenomeno.

Dobermann81
11-06-2022, 19:46
binotto è già all'opera per fare casino :baffo:

fantaluca
12-06-2022, 13:42
a sto punto andate sonoramente a fanculo tutti

Alnitak
12-06-2022, 14:00
Odo risuonar bestemmie in idioma monegasco…

boico
12-06-2022, 14:00
binotto è già all'opera per fare casino :baffo:

non è servito



e pensare che sembrava red bull quella con problemi di affidabilità

enigmainsoluto
12-06-2022, 14:37
Delusione.

olivar
12-06-2022, 18:17
Delusione.

Ormai è abitudine

enigmainsoluto
12-06-2022, 19:54
Ormai è abitudine

Sembrava pure mettersi bene oggi, l'unica cosa buona che aveva fatto Sainz era permettere a Leclerc di balzare in testa, uscendo di pista....e niente.

dEUS
12-06-2022, 23:21
Oscar al miglior attore non protagonista Lewis Hamilton.

smoldino
13-06-2022, 15:30
Però il porpoising è assurdo dai, non ha senso d'esistere :esd:

https://i.redd.it/082tpufgod591.jpg

Ferrari esce malissimo da queste ultime 3 gare ma tutto rimane aperto. Bisogna anche un po' pregare :asd:

ataris
13-06-2022, 16:06
Però il porpoising è assurdo dai, non ha senso d'esistere :esd:



piuttosto le nuove regole dovevano rendere il mondiale più equilibrato
invece non ci fosse stata la Ferrari avremmo assistito a 20 doppiette Red Bull in 23 gare

e in ogni caso, le contendenti restano due come negli ultimi 10 anni

dEUS
14-06-2022, 17:05
Il porpoising è un'indecenza in una eccellenza come la F1.

Però il gatto è la volpe piangono apposta per fare reintrodurre l'inerter.

fantaluca
20-06-2022, 08:11
Ormai quando il muretto prende una decisione aspetto solo di vedere in che modo si coprirà di ridicolo.

Quando a Leclerc hanno proposto in radio il plan D ho avuto davvero i brividi

mark_lenders
20-06-2022, 14:24
Io non ho capito come mai leclerc avesse così poca velocità massima, dovendo rimontare l'unica cosa che contava era non restare a lungo dietro a piloti più lenti

smoldino
20-06-2022, 14:34
Io non ho capito come mai leclerc avesse così poca velocità massima, dovendo rimontare l'unica cosa che contava era non restare a lungo dietro a piloti più lenti

Leclerc era velocissimo con un assetto ultra-scarico, proprio perché avrebbe dovuto sorpassare molte vetture. Però, non avendo trazione, usciva male dalle curve e non ha potuto sempre sfruttare questa super-velocità. Forse hanno osato anche troppo; era giusta la scelta, ma col senno di poi troppo aggressiva.

Sainz aveva un assetto più equilibrato (e oltre 11 km/h in meno di Leclerc di punta) e ha dimostrato che la vettura era ultra-competitiva, è servito il miglior Verstappen per tenerlo dietro

fantaluca
20-06-2022, 15:41
Leclerc era velocissimo con un assetto ultra-scarico, proprio perché avrebbe dovuto sorpassare molte vetture. Però, non avendo trazione, usciva male dalle curve e non ha potuto sempre sfruttare questa super-velocità. Forse hanno osato anche troppo; era giusta la scelta, ma col senno di poi troppo aggressiva.

Sainz aveva un assetto più equilibrato (e oltre 11 km/h in meno di Leclerc di punta) e ha dimostrato che la vettura era ultra-competitiva, è servito il miglior Verstappen per tenerlo dietro

senza contare che, una volta dietro a stroll, ha finito le gomme posteriori quindi aderenza ulteriormente poeggiorata

l'ORRORE del muretto è stato non tenerlo fuori un altro paio di giri in modo da avere vantaggio sul quartetto alle spalle in cui si è poi ritrovato invischiato... in quell'ottica la safety car finale avrebbe reso davvero interessante gli ultimi giri

Dobermann81
20-06-2022, 19:09
Ormai quando il muretto prende una decisione aspetto solo di vedere in che modo si coprirà di ridicolo.

Quando a Leclerc hanno proposto in radio il plan D ho avuto davvero i brividi

*

mark_lenders
20-06-2022, 19:55
Leclerc era velocissimo con un assetto ultra-scarico, proprio perché avrebbe dovuto sorpassare molte vetture. Però, non avendo trazione, usciva male dalle curve e non ha potuto sempre sfruttare questa super-velocità. Forse hanno osato anche troppo; era giusta la scelta, ma col senno di poi troppo aggressiva.

Sainz aveva un assetto più equilibrato (e oltre 11 km/h in meno di Leclerc di punta) e ha dimostrato che la vettura era ultra-competitiva, è servito il miglior Verstappen per tenerlo dietro

beh... il risultato è lo stesso
hanno fatto un assetto con cui non riusciva a superare macchine più lente

fantaluca
21-06-2022, 10:42
beh... il risultato è lo stesso
hanno fatto un assetto con cui non riusciva a superare macchine più lente

ha avuto problemi con una macchina in un momento preciso del GP

le altre le ha sorpassate... senza cazzata di ordinanaza al muretto, con la safety car finale avrebbe potuto giocarsi il podio

detto questo penso si sia visto come il binomio Verstappen/Red Bull sia superiore... Sainz a DRS aperto guadagnava 3 decimi su un rettilineo, assolutamente insufficienti anche solo per pensare di provare un affondo

smoldino
21-06-2022, 11:01
detto questo penso si sia visto come il binomio Verstappen/Red Bull sia superiore... Sainz a DRS aperto guadagnava 3 decimi su un rettilineo, assolutamente insufficienti anche solo per pensare di provare un affondo

A Sainz sicuramente (ma è normale, è una seconda guida), con Leclerc secondo me siamo lì (considerando che il più grosso tallone d'achille del monegasco al momento è la strategia del team)

mark_lenders
21-06-2022, 11:15
la rimonta è stata troppo lenta: ha avuto problemi dietro a norris, bottas, ocon

al momento della sosta, con tutti gli altri che si erano già fermati, era solo sesto...
anche con una sosta decente sarebbe stato nella stessa posizione al momento della safety car

fantaluca
21-06-2022, 11:44
anche con una sosta decente sarebbe stato nella stessa posizione al momento della safety car

certo con le gomme però non devastate da 4 sorpassi superflui

enigmainsoluto
21-06-2022, 17:57
ha avuto problemi con una macchina in un momento preciso del GP

le altre le ha sorpassate... senza cazzata di ordinanaza al muretto, con la safety car finale avrebbe potuto giocarsi il podio

detto questo penso si sia visto come il binomio Verstappen/Red Bull sia superiore... Sainz a DRS aperto guadagnava 3 decimi su un rettilineo, assolutamente insufficienti anche solo per pensare di provare un affondo

Sono i campioni non a caso. Ma.non siamo lontani, scuderia permettendo.

fantaluca
03-07-2022, 16:54
F1 a pochissimi cm dalla decapitazione di un pilota

mark_lenders
03-07-2022, 17:42
La ferrari perderà anche questa

fantaluca
03-07-2022, 18:02
figurati se non capita la safety car quando abbiamo già vinto

io ho finito i santi in calendario

mark_lenders
03-07-2022, 18:06
Il muretto è pagato dalla mercedes

fantaluca
03-07-2022, 18:23
viciamo finalmnete ma col pilota "sbagliato"

altra decisione discutibile del muretto
Leclerc era da far rientrare e montare le rosse... hamilton sarebbe entrato anche lui o, se fosse rimasto fuori, sarebbe poi stato passato al 99% in pista

peccato, non lo vogliamo proprio far vincere sto mondiale a Leclerc che oggi ha ricevuto un trattamento da seconda guida (ed era bello incazzato, giustamente)

Dobermann81
03-07-2022, 21:29
La gestione del muretto della Ferrari è una costante schifezza, binotto imbarazzante, si è preferito dare la prima vittoria a quel pippone di sainz in luogo che provare a riaprire il mondiale.

Continuando così Leclerc cercherà sicuramente di andare altrove, anche oggi è stato magnifico e come sempre viene penalizzato da guasti della macchina o da gestioni da idioti.


F1 a pochissimi cm dalla decapitazione di un pilota

rollbar dell'alfa della stessa consistenza di un grissino, qualità fiat as usual :zizi:


viciamo finalmnete ma col pilota "sbagliato"

altra decisione discutibile del muretto
Leclerc era da far rientrare e montare le rosse... hamilton sarebbe entrato anche lui o, se fosse rimasto fuori, sarebbe poi stato passato al 99% in pista

peccato, non lo vogliamo proprio far vincere sto mondiale a Leclerc che oggi ha ricevuto un trattamento da seconda guida (ed era bello incazzato, giustamente)

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Il muretto è pagato dalla mercedes

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