Visualizza Versione Completa : Crollo Ponte Morandi
smoldino
01-10-2018, 11:50
Lo Stato non è in grado di poter fronteggiare queste situazioni, per costituzione e per burocrazia
E naturalmente a pagare sono i soliti cittadini in difficoltà, perché quelli che se lo possono permettere fan da sé e amen
Andrea21
01-10-2018, 14:58
ma Rocco? :look:
smoldino
01-10-2018, 17:06
ma Rocco? :look:
Rocco is back
https://www.repubblica.it/politica/2018/10/01/news/casalino_nuovo_audio_ferragosto_saltato-207829161/?ref=RHPPLF-BH-I0-C8-P6-S1.8-T1
fantaluca
01-10-2018, 18:07
purtroppo siamo in mano a questa gente
purtroppo siamo in mano a questa gente
E ci piace pure
Red&BlueFan
02-10-2018, 09:26
Spezzo una lancia a favore delle Iene: il servizio andato in onda due giorni fa è serio e ben fatto.
http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2018/10/02/ADXm1TxB-commercianti_riaprite_allarme.shtml
Se ho capito bene hai un negozio li Red&BlueFan
Red&BlueFan
03-10-2018, 09:02
http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2018/10/02/ADXm1TxB-commercianti_riaprite_allarme.shtml
Se ho capito bene hai un negozio li Red&BlueFan
Hai capito bene, il profumiere intervistato ce l'ho proprio di fronte.
Hai capito bene, il profumiere intervistato ce l'ho proprio di fronte.
Porca miseria, mi spiace. Io ho avuto la brillante idea di portare mio figlio all'asilo nido agli Erzelli, dove c'è un asilo nido Montessoriano. Ovviamente tutto fatto a fine luglio, con iscrizione già pagata. Non ti dico che casino abbiamo per andare a portarlo e prenderlo
geofriFMITA
03-10-2018, 11:25
Hai capito bene, il profumiere intervistato ce l'ho proprio di fronte.
cosa hai tu?
Red&BlueFan
03-10-2018, 16:34
Porca miseria, mi spiace. Io ho avuto la brillante idea di portare mio figlio all'asilo nido agli Erzelli, dove c'è un asilo nido Montessoriano. Ovviamente tutto fatto a fine luglio, con iscrizione già pagata. Non ti dico che casino abbiamo per andare a portarlo e prenderlo
E che sfiga...
Non sapevo ci fossero asili lassù.
cosa hai tu?
Negozio di cartucce per stampanti, informatica etc
--
Domani riapre la ferrovia, inizio settimana prossima dovrebbe tornare transitabile la strada di sponda destra.
Folletto Gigante
04-10-2018, 10:49
Toti ha appena comunicato che il commissario straordinario sarà il sindaco Bucci... :look:
Red&BlueFan
04-10-2018, 10:50
Toti ha appena comunicato che il commissario straordinario sarà il sindaco Bucci... :look:
Davvero? Oh, una scelta di buon senso...
Strano :esd:
Solo ci volevano due mesi??
fantaluca
04-10-2018, 12:54
Davvero? Oh, una scelta di buon senso...
Strano :esd:
Solo ci volevano due mesi??
e c'è ancora attenzione mediatica
Bel Vale
05-10-2018, 08:38
veda lei! :asd:
Red&BlueFan
05-10-2018, 11:32
Uno dei primi treni (linea riaperta ieri). Fa effetto....
https://youtu.be/Sf4NnM-Rko8
Dodici anni a Gennaro Lametta, titolare della Mondo Travel, nove anni per Antonietta Ceriola e sei anni e sei mesi per Vittorio Saulino, gli ultimi due funzionari della Motorizzazione civile di Napoli. Queste le richieste dei pm Rosario Cantelmo e Cecilia Annecchini formulate al termine dell’istruttoria dibattimentale del processo sulla strage di Acqualonga, che cinque anni fa costò la vita a quaranta passeggeri su quarantanove di quel pullman della morte.
Le accuse nei loro confronti sono di disastro colposo e falso in atto pubblico. Ma alla sbarra, oltre ai tre appena citati, ci sono altri dodici imputati e si tratta di dirigenti e dipendenti della società Autostrade per l’Italia, che gestisce la tratta dove è avvenuta la tragedia. Per loro le richieste di condanna saranno formulate al termine della requisitoria del capo dei pm irpini, in programma in mattinata nell’Aula di Corte d’Assise di Palazzo di Giustizia.
Omicidio colposo plurimo è il capo d’imputazione loro contestato, reato che, codice penale alla mano, prevede una pena detentiva di base che oscilla dai due ai sette anni. Imputati l’amministratore delegato di Aspi Giovanni Castellucci, il direttore generale Riccardo Mollo e altri dieci funzionari e dirigenti, ovvero Michele Renzi, Paolo Berti, Nicola Spadavecchia, Bruno Gerardi, Michele Maietta, Gianluca De Franceschi, Gianni Marrone, Massimo Fornaci, Marco Perna e Antonio Sorrentino. I primi due risultano iscritti all’elenco degli indagati anche nell’ambito dell’inchiesta sul crollo del ponte Morandi di Genova. L’accusa, anche in questo caso, è di omicidio colposo plurimo.
Con la dovuta manutenzione delle barriere del viadotto quel bus non sarebbe mai precipitato. Questa la tesi della Procura e del consulente d’ufficio, il professor Felice Giuliani dell’Università di Parma. La responsabilità del mantenimento degli standard di sicurezza è attribuita ai responsabili delle strutture territoriali e, in ogni caso, le spese annue per il mantenimento dell’infrastruttura sono in linea con gli impegni del contratto di concessione. La difesa di Autostrade, che ha comunque risarcito i familiari delle vittime.
Una prima verità processuale sarà stabilita il 21 dicembre, quando il giudice monocratico Luigi Buono sarà chiamato alla sentenza di primo grado. Fino ad allora sono in programma ancora diverse udienze e dal 16 novembre partiranno le arringhe degli avvocati difensori. Intanto il Procuratore Cantelmo, acquisendo nell’ultima udienza la perizia del professor Giuliani al fine di valutare la sussistenza di ulteriori ipotesi di reato, ha lasciato intendere di voler intraprendere un’inchiesta bis sulla sicurezza delle barriere protettive lungo l’intera rete autostradale italiana.
Strage Bus, dieci anni a testa per i dodici di Autostrade.
Il pm: “Che nessuno la faccia franca”
forse con la combo bus + ponte morandi a una ventina d'anni ci arrivano
Red&BlueFan
13-10-2018, 12:04
Stasera riapre la strada di sponda sinistra, doppio senso (prima era unico a scendere). Un pò di respiro alla valle finalmente...
Red&BlueFan
18-10-2018, 09:54
In corso i rientri degli sfollati per recuperare la roba, seguiti dai VVFF. Due ore di tempo, poi forse altre giornate più in là (sensori permettendo).
Red&BlueFan
20-10-2018, 09:28
Ma che sorpresa :looksi:
http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2018/10/20/ADieSvDC-decisiva_strappato_tirante.shtml?fbclid=IwAR2IO11Q dv4W8NGfVBtMDxTaq0OtJhBD2CFrWjAIEzUO6hqdLJpMoqYY5y Q
"Morandi, ecco il tirante che si è strappato: «Era corroso, è la prova decisiva»"
23 mila euro all'anno di manutenzione, contro i 1,3 milioni di euro quando erano gestiti dallo Stato.
Mi parte l'embolo...
Red&BlueFan
20-10-2018, 11:55
23 mila euro all'anno di manutenzione, contro i 1,3 milioni di euro quando erano gestiti dallo Stato.
Mi parte l'embolo...
Quello l'ho letto anche io ma non mi torna, a parte gli ultimi anni che li vedevo un pò meno praticamente ogni giorno c'erano operai a lavorare sotto sul carroponte
A meno che quei dati non si riferiscano ad altri tipi di manutenzione (lo strallo è in cima, il carroponte lavorava sotto la sede stradale).
X esempio a febbraio: https://genovaquotidiana.com/2018/02/07/ponteggi-pericolanti-sul-ponte-morandi-chiusa-via-della-pietra/
Folletto Gigante
15-11-2018, 16:26
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/46429005_1937603193024524_3866057529515573248_n.jp g?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=fbf7665f090d1f8b11811fc672340b87&oe=5C7DD877
Red&BlueFan
15-11-2018, 19:13
Abbiamo il decreto, ma a che prezzo...
Abbiamo il decreto, ma a che prezzo...C'è almeno qualcosa che parli di Genova in questo decreto?
Folletto Gigante
16-11-2018, 09:44
C'è almeno qualcosa che parli di Genova in questo decreto?
Il condono per Ischia è stato scritto in genovese... :looksi:
Red&BlueFan
16-11-2018, 09:59
Il condono per Ischia è stato scritto in genovese... :looksi:
Questa la riutilizzo :rotfl:
Comunque si, c'è roba. Il sindaco ha dichiarato che hanno accettato il 95% delle richieste fatte.
Vi farò sapere in prima persona, dato che sono in prima linea (che culo...).
Folletto Gigante
16-11-2018, 11:05
Questa la riutilizzo :rotfl:
Occhio che se la metti su feisbuc e non metti CIT ti querelo... :dito:
Comunque si, c'è roba. Il sindaco ha dichiarato che hanno accettato il 95% delle richieste fatte.
Vi farò sapere in prima persona, dato che sono in prima linea (che culo...).
Noi si ride (che è sempre meglio di piangere) ma voi ancora state nella ca**a quindi se un abuso edilizio a Ischia e un po' di me*da (tossica) nei campi vi aiutano ben venga questo decreto.
Red&BlueFan
21-11-2018, 17:59
ASPI ha bloccato i transiti eccezionali sulla A26 per "verifiche strutturali".
Non so se sia una buona notizia ("finalmente verificano le situazioni") oppure no ("tu sindaco/commissario col Governo mi hai escluso dalla ricostruzione? E io rompo le palle alla città(porto)...").
Red&BlueFan
14-12-2018, 18:40
GENOVA - Partirà domani, sabato 15 dicembre, il cantiere per la demolizione di ponte Morandi. La conferma arriva direttamente dalle istituzioni locali e nazionali, che presidieranno il via alle operazioni. "Domani sarà allestito il primo cantiere nella zona Rossa, per l'avvio dei lavori propedeutici alla demolizione del Ponte Morandi" si legge nella nota, che annuncia la presenza del viceministro alle infrastrutture Edoardo Rixi, del commissario straordinario per la Ricostruzione Marco Bucci e del commissario straordinario all'Emergenza di ponte Morandi Giovanni Toti.
Si tratterà, inzialmente, di "opere propedeutiche", come scritto nel comunicato, ovvero precedure quali ad esempio il posizionamento delle gru che smonteranno i resti della struttura. Per poter operare pienamente nel sito del disastro, infatti, si attende il via libera della magistratura al dissequestro dell’area, atteso molto probabilmente nella giornata di lunedì, quando è in programma l’udienza per l’incidente probatorio. La demolizione dovrebbe durare complessivamente 5 mesi.
Primocanale.it
15 Dicembre come aveva detto Bucci, ebbravo Sindaco.
siamo sicuri che per il ponte pagherà mai qualcuno?
perchè se le avvisaglie sono queste ........
Strage bus Avellino: l'amministratore di Autostrade Castellucci assolto
Ira dei familiari delle vittime: "Vergogna, questa non è giustizia".
Minacce anche al giudice
L'amministratore delegato di Autostrade per l'Italia Giovanni Castellucci, accusato, assieme ad altri 11 dirigenti e funzionari di omicidio colposo plurimo e disastro colposo per l'incidente del 28 luglio 2013, nel quale persero la vita 40 persone a bordo di un bus precipitato dal viadotto autostradale, è stato assolto. Nei suoi confronti la richiesta del pm Rosario Cantelmo era di 10 anni di reclusione. Ira dei familiari in aula. Un applauso sarcastico ha accompagnato gli avvocati difensori degli imputati all’uscita dall’aula del tribunale di Avellino.”Bravi, avete vinto”.
L'IRA DEI FAMILIARI DELLE VITTIME
"Vergogna, questa non è giustizia. Assassini, Castellucci dove sei? Questa è l’Italia". Gridano nell'aula del tribunale di Avellino i familiari delle 40 vittime del bus finito nella scarpata nel 2013, dopo la lettura della sentenza che assolve Giovanni Castellucci, ad di Autostrade per l'Italia.
"Castellucci è colpevole", ha detto uno dei parenti delle vittime presenti in aula, dove poco dopo la lettura del dispositivo della sentenza di primo grado da parte del giudice è scoppiata la rabbia dei parenti, con urla e proteste contro Castellucci. qualcuno piange. "Giudice esci", grida un altro deipresenti. Viene anche scandito più volte il numero "ottantatre", ossia il numero delle vittime, 40, sommato a quello dei morti per il crollo del ponte di Genova, che sono stati 43. Dal pubblico che assiepava il tribunale di Avellino anche invettive contro il giudice monocratico Luigi Buono, autore della sentenza: "Esci, ti aspettiamo". Il clima è rimasto teso a lungo, poi la situazione è tornata tranquilla.
LA SENTENZA
Il giudice ha condannato a 12 anni di reclusione Gennaro Lametta, titolare dell’agenzia di viaggi che noleggiò il bus e fratello di Ciro, l’autista che ha perso la vita dell’incidente. Otto anni di reclusione sono stati inflitti alla funzionaria della motorizzazione Civile Antonietta Ceriola. Per quanto riguarda Autostrade, 6 anni la pena decisa per i dirigenti di Autostrade, Nicola Spadavecchia e Gianluca De Franceschi, 5 anni e sei mesi per Paolo Berti e Giovanni Marrone, 5 anni ciascuno per Michele Renzi e Bruno Gerardi. Assolto gli altri sette imputati. Oltre a Castellucci, per il quale il pm aveva chiesto 10 anni di reclusione, sono stati assolti altri manager di Autostrade e il dirigente della Motorizzazione Vittorio Saulino
Vogliono giustizia o vendetta?
C'è anche l'appello e la cassazione volendo.
Bel Vale
11-01-2019, 15:52
Vogliono giustizia o vendetta?
C'è anche l'appello e la cassazione volendo.
vendetta :baffo:
mi sembrano situazioni completamente diverse...
Red&BlueFan
11-01-2019, 15:53
Mi sembra una roba un pò diversa.
mi sembrano situazioni completamente diverse...
Mi sembra una roba un pò diversa.
il superperito ha confermato che i new jersey erano corrosi e che non c'è stata ordinaria manutenzione
la manutenzione doveva farla Autostrade per l'Italia
Red&BlueFan
11-01-2019, 17:37
il superperito ha confermato che i new jersey erano corrosi e che non c'è stata ordinaria manutenzione
la manutenzione doveva farla Autostrade per l'Italia
Ok ma lì c'è stato incidente+mancata manutenzione
Qui è TUTTO mancata manutenzione.
Certo, assoluzione è abbastanza assurda come cosa...
Ok ma lì c'è stato incidente+mancata manutenzione
Qui è TUTTO mancata manutenzione.
Certo, assoluzione è abbastanza assurda come cosa...
l'assoluzione dei vertici dirigenziali di Autostrade suone come:
"Non è dovere di Autostrade garantire strade e ponti sicuri, ma è compito degli automobilisti accertarsi della qualità dei mezzi che guidano e dei ponti che attraversano"
oppure:
"Non è compito dei dirigenti di Autostrade verificare che i propri sottoposti svolgano il proprio lavoro con la diligenza del buon padre di famiglia"
attenzione a non confondere le cose, soprattutto nell'ambito della sicurezza sul lavoro la figura del dirigente è ben distinta da quella del preposto, ed immagino sia una cosa simile anche nel caso di danni a terzi
mark_lenders
11-01-2019, 19:06
Però c'è scritto che alcuni dirigenti di autostrade sono stati condannati
"Non è dovere di Autostrade garantire strade e ponti sicuri, ma è compito degli automobilisti accertarsi della qualità dei mezzi che guidano e dei ponti che attraversano"
Una cosa non esclude l'altra.
Soprattutto non sono due situazioni in correlazione tra loro.
Folletto Gigante
11-01-2019, 21:18
Vogliono giustizia o vendetta?
C'è anche l'appello e la cassazione volendo.
Oramai siamo tornati ai tempi della giustizia sommaria... :hang:
Però c'è scritto che alcuni dirigenti di autostrade sono stati condannati
Evidentemente i dirigenti che si dovevano occupare della manutenzione... visto che è stato assolto per NON AVER COMMESSO IL FATTO l'amministratore delegato ci sta che manco fosse informato... o davvero credete che gli AD sappiano tutto di tutto?
Comunque la tipa che ha falsificato i fogli delle revisioni per me è ben peggiore degli autostradali... :dito:
Red&BlueFan
12-01-2019, 10:07
Ci vorrebbe un esperto di leggi, cosa che qui credo non ci sia.
Non so come funziona, tantomeno se l'AD di una società possa essere accusato di TUTTO, cioè se un operaio si dimentica di stringere un bullone e succede una tragedia ne risponde PER LEGGE anche l'AD? Chiedo, non so.
Folletto Gigante
12-01-2019, 10:37
Ci vorrebbe un esperto di leggi, cosa che qui credo non ci sia.
Non so come funziona, tantomeno se l'AD di una società possa essere accusato di TUTTO, cioè se un operaio si dimentica di stringere un bullone e succede una tragedia ne risponde PER LEGGE anche l'AD? Chiedo, non so.
L'esperto c'è... prima faceva il bibitaro al san paolo e il muratore a tempo perso: "io ce l’ho con la feccia politica che in questi anni ha firmato ad Autostrade contratti capestro che li solleva da ogni responsabilità, dandogli tutte le garanzie economiche e legali del caso."
Red&BlueFan
12-01-2019, 11:25
L'esperto c'è... prima faceva il bibitaro al san paolo e il muratore a tempo perso: "io ce l’ho con la feccia politica che in questi anni ha firmato ad Autostrade contratti capestro che li solleva da ogni responsabilità, dandogli tutte le garanzie economiche e legali del caso."
E dagli torto su questo...sul contratto c'è scritto che in caso di revoca Autostrade ha diritto a 20 Miliardi "in qualunque caso" (testuali parole lette sul contratto).
Ci vorrebbe un esperto di leggi, cosa che qui credo non ci sia.
Non so come funziona, tantomeno se l'AD di una società possa essere accusato di TUTTO, cioè se un operaio si dimentica di stringere un bullone e succede una tragedia ne risponde PER LEGGE anche l'AD? Chiedo, non so.
io so come funziona in caso di incidenti dei lavoratori:
il dirigente (o datore di lavoro) deve stilare il documento della valutazione dei rischi e nominare il responsabile del servizio di prevenzione e protezione dai rischi, fare in modo che i dipendenti abbiano a disposizione i dispositivi di sicurezza individuale, l'obbligo di mettere i lavoratori in condizione di essere formati ed aggiornati.
sono invece i preposti a dover controllare attivamente che le norme vengano rispettate dai lavoratori, ed in caso di incidenti è responsabilità loro (sempre se il dirigente a fatto tutto quello che doveva)
immagino che in questo caso sia qualcosa di simile..
l'AD non può sapere tutto dell'azienda, nominerà delle persone che svolgano alcune mansioni, se ha adempito ai suoi compiti sono quelle persone lì a dover pagare
Red&BlueFan
12-01-2019, 11:51
l'AD non può sapere tutto dell'azienda, nominerà delle persone che svolgano alcune mansioni, se ha adempito ai suoi compiti sono quelle persone lì a dover pagare
Credo che il nodo sia proprio qui.
E sicuramente le norme e le relative responsabilità in un'azienda di 100 persone o in una con 3000 dipendenti (che a sua volta subappalta ad altre 100 ditte) saranno ovviamente diverse.
PS: però per Viareggio mi pare che l'AD di Ferrovie si sia beccato 7 anni.
Credo che il nodo sia proprio qui.
E sicuramente le norme e le relative responsabilità in un'azienda di 100 persone o in una con 3000 dipendenti (che a sua volta subappalta ad altre 100 ditte) saranno ovviamente diverse.
PS: però per Viareggio mi pare che l'AD di Ferrovie si sia beccato 7 anni.
immagino che in quel caso l'AD non abbia fatto tutto quello che era in suo potere per la messa in sicurezza...
però bisognerebbe vedere le sentenze, io quella di avellino l'ho cercata, ma non trovata (magari deve ancora uscire)
così sono solo illazioni
Folletto Gigante
12-01-2019, 13:25
E dagli torto su questo...sul contratto c'è scritto che in caso di revoca Autostrade ha diritto a 20 Miliardi "in qualunque caso" (testuali parole lette sul contratto).
Veramente lui con questa affermazione attaccava la sentenza di Avellino... :look:
Wolves85
12-01-2019, 22:08
Sì, ma prendersela con Autostrade in quel caso sarebbe ridicolo. Come se il problema non fosse stato che c'erano 60 persone su un mezzo che non avrebbe potuto e dovuto circolare...
Lo stato di manutenzione dei Newjersey o del guardrail in generale non c'entra comunque, perché sono strutture di mitigazione, non devono essere i salvavita in questi casi.
Se ci sbatte contro un autobus a tutta velocità perché questo mezzo 10 km prima ha lasciato freni e frizione sull'asfalto, puoi metterci anche il newjersey nuovo e montato a regola d'arte, ma 9 su 10 finisce comunque di sotto con l'autobus.
Tirare in ballo Autostrade in un caso del genere è solo un cavillo giudiziario per cercare di ridurre la responsabilità penale degli unici colpevoli, ovvero coloro che, truffando lo stato come è d'abitudine in certi ambienti, tenevano sulle strade un mezzo inadatto sia nella pratica che a termini di legge.
Per analogia è come se io facendo un incidente volessi dare la colpa a chi mi ha venduto l'auto, nonostante quella sera stessi guidando ubriaco
Wolves85
12-01-2019, 22:15
E dagli torto su questo...sul contratto c'è scritto che in caso di revoca Autostrade ha diritto a 20 Miliardi "in qualunque caso" (testuali parole lette sul contratto).
io non riesco a dare torto ad Autostrade su quella clausola.
Autostrade non è una ONLUS.
Autostrade non è una azienda che ha scopi filantropici.
L'interesse di Autostrade è che le persone viaggino sulle loro strade e gli paghino un pedaggio.
Autostrade (così come le altre concessionarie) pagano lo stato per mantenere una concessione, che comunque gli da l'onere di spendere delle cifre in gestione e manutenzione delle infrastrutture in concessione. Tali spese non possono rivelarsi a fondo perduto nel caso di perdita della concessione, pertanto tale società non può permettersi di vedersi togliere tale concessione per puro capriccio politico. Da qui la clausola di revoca.
Voglio ricordare che gli investimenti fatti dai concessionari devono tutti essere ammortati prima di avere del profitto marginalmente utile. E mentre tali investimenti sono d'obbligo fino all'ultimo giorno di concessione, lo stesso vale per l'ammortamento. Quindi se domani scade la concessione, oggi l'azienda è tenuta comunque ad investire soldi che non avrà modo di ammortare in futuro, ma che deve aver già incassato per garantirsi profitto.
Folletto Gigante
26-01-2019, 15:52
Da queste prime indiscrezioni sembrerebbe che autostrade sia meno responsabile di quanto si pensava... e mo chi glielo dice ai piccoli azionisti?
https://stream24.ilsole24ore.com/video/notizie/ponte-morandi-ecco-come-e-crollato-secondo-prime-perizie/AE5qT5LH?fbclid=IwAR3s4ubhYD3aCLl1clvfmue2EX4YM5U8 0N5Bg1YGcTnFzWmfDttH7kVVDso&refresh_ce=1
Red&BlueFan
26-01-2019, 17:05
Da queste prime indiscrezioni sembrerebbe che autostrade sia meno responsabile di quanto si pensava... e mo chi glielo dice ai piccoli azionisti?
https://stream24.ilsole24ore.com/video/notizie/ponte-morandi-ecco-come-e-crollato-secondo-prime-perizie/AE5qT5LH?fbclid=IwAR3s4ubhYD3aCLl1clvfmue2EX4YM5U8 0N5Bg1YGcTnFzWmfDttH7kVVDso&refresh_ce=1
Mi sembra di leggere che Autostrade sia responsabile ugualmente, nel caso. Questa ricostruzione mi lascia molti dubbi, specialmente dopo che i primi periti avevano trovato i tiranti decisamente messi male.
Quella della bobina è una cazzata galattica, passavano autotreni con 3/4 di quelle bobine sopra appena caricate dall'ILVA che è lì a 2 km, spesso s'incolonnavano sul ponte per un peso notevolissimo. Che si sia staccata proprio no, anzi da quanto mi hanno detto l'autista si è salvato senza un graffio proprio perchè la bobina che aveva nel cassone ha fatto da contrappeso e ha "sbattuto" col retro.
Red&BlueFan
07-02-2019, 09:11
Oggi il primo taglio sul moncone di Ponente, domani verrà calato a terra un pezzo da 40 metri di ponte.
https://i.postimg.cc/wjw9fdj2/screenshot-1071.jpg
Oggi è stato fatto crollare quel che restava
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